بررسی ایمن ترین مسیر از منظر نرخ تصادفات

بررسی ایمن ترین مسیر از منظر نرخ تصادفات
دسته بندی علوم انسانی
فرمت فایل docx
حجم فایل 689 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 176

بررسی ایمن ترین مسیر از منظر نرخ تصادفات

فروشنده فایل

کد کاربری 4674

بررسی ایمن ترین مسیر از منظر نرخ تصادفات

فهرست مطالب:

  • مقدمه…………………………………………………………………………………………………………..4
  • · بخش اول

-طرح مسئله……………………………………………………………………………………………7

-اهمیت موضوع………………………………………………………………………………………8

  • بخش دوم:تصادفات

-فصل اول:عامل انسانی……………………………………………………………………..30

-فصل دوم:عامل راه…………………………………………………………………………..40

  • تقاطع‌های چراغ‌دار………………………………63
  • انحراف از راه……………………………………101

-فصل سوم :عامل وسیله نقلیه و محیط………………………………………… 115

-فصل چهارم:مقایسه عوامل تصادف……………………………………………..122

  • بخش سوم:مسیر ایمن

-فصل اول:شناسایی مكان‌های حادثه‌خیز……………………………………136

-فصل دوم:پارامترهی موثر در ترافیك……………………………………. 144

فصل سوم:الگوریتم‌های مسیر‌یابی………………………………………..151

  • · نتایج و پیشنهادات……………………………………………………………………….. 166
  • · منابع و مؤاخذ………………………………………………………………………………….168

مقدمه:

در اعصار اخیر با تكامل جوامع انسانی، تغییراتی در تمامی جنبه‌های زندگی انسان‌ها ایجاد شده است كه انسان چاره‌ای جز اینكه خود را با این تغییرات منطبق كند ندارد.

امروز تفكر انسان‌ها در مورد حمل و نقل و وسائل نقلیه تغییر كرده است. امروزه در اكثر كشورها معضلات آلودگی‌های محیط و هوا و از بین رفتن زیبایی‌ها و ایجاد سروصدا و نظایر اینها اولین مسائلی هستند كه در مورد سیستم‌های حمل و نقل جلب توجه می‌كند و صد البته درصد ایت آثار سوء روز به روز حتی می‌توان گفت لحظه به لحظه در حال افزایش است.

در كنار این آثار زیست محیطی، با افزایش تعداد وسائل نقلیه شخصی و یا عمومی و در كنار آن افزایش حجم ترافیك و درنتیجه بوجود آمدن مشكلات كنترل و ساماندهی وسائل نقلیه و كمبودها و نقایص راههای ارتباطی باعث ایجاد ناراحتی‌ها و رنجش‌های روانی در افراد می‌گردد.

قرارگیری این عوامل در كنار هم باعث بوجود آمدن تصادفات با روند صعودی می‌گردد، كه هزینه‌‌های گزاف اجتماعی و اقتصادی را بهمراه دارد.

اهمیت این موضوع برای كشورهای در حال توسعه از جمله ایران بیشتر است چرا كه آمار تصادفات و درنتیجه خسارات (جانی و مالی) ناشی از آن در این كشورها نسبت به كشورهای توسعه یافته بیشتر است. هرچند كه در كشورهای توسعه یافته نیز این آمار كم نیست. جهت بهبود ایمنی راهها باید اقدام به شناخت عوامل بوجود آورندة تصادفات و تصحیح آنها نمود. اما مسلماً رسیدن به این مرحله یعنی تصحیح عوامل بوجود آورندة حوادث كار ساده و آسانی نیست كه به سرعت نتیجه دهد و نیازمند تحصیات وسیع و گسترده و همچنین هزینه‌های اقتصادی و زمانی بالا می‌باشد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تائید دیدگاه فعال است. دیدگاه شما ممکن است کمی طول بکشد تا ظاهر شود.